Tóny konstrukce hydraulického zdviháku

V posledních letech existuje tendence využívat pro zvedání širokého sortimentu zboží tohoto nebo těch zařízení. Nejdříve mluvíme o hydraulických zdvihácích. Tato zařízení mají vynikající zatížitelnost. Zároveň jsou mnohem bezpečnější než řada navijáků. Konstrukce hydraulického zvedáku bude podrobněji popsána později. Vytvořit podobný design může být vaše vlastní ruce.

Zařízení hydraulického zdviháku

Konstrukce a popis hydraulického zdviháku.

Hlavní účel a funkce

Zahájení konverzace není se zařízením hydraulického zdvihátka a jeho zamýšleným účelem. Nejčastěji jsou ve své praxi využíváni motoristy. Někdy potřebují zvednout vůz do určité výšky, aby s ním mohli pracovat. Zde je nejvhodnější hydraulický zdvihák, protože jeho nosnost je velká a pro zvedání závaží je zapotřebí minimální úsilí. Zpočátku se v praxi používaly výhradně mechanická zařízení tohoto typu.

Nyní se situace radikálně změnila. Mechanika nemůže vytvářet vysoký tlak, bez ohledu na to, jak moc se člověk snaží. Moderní zdvihací mechanismy pracují především s využitím oleje. Tato látka pod tlakem vytváří vynikající parametry a úsilí. Díky svému designu jsou hydraulické zdviháky schopné zvedat těžké náklady do jakékoliv výšky. Nosnost některých těchto zařízení může dosáhnout několika tun. Odtud je možné konstatovat, že je možné zvednout nejen automobily, ale i různé prvky designu. Může se jednat například o podkladní desky nebo sloupce.

Podrobné schéma hydraulického zdviháku

Podrobné schéma hydraulického zdviháku.

Při vytváření automatického vyrovnávání kol vám toto zařízení umožňuje dlouhou dobu zvedat a zamknout vůz v určité poloze. Jsou široce distribuovány nejen v oblasti automobilového servisu, u velkých ropných rafinérií se takové konstrukce také staly nenahraditelnými. To lze říci o elektrárnách. Postupně začali pronikat do života obyčejných občanů. Nyní v garáži, mnoho z nich jsou právě taková zařízení. Je třeba poznamenat, že takové zařízení může fungovat nejen v horizontální, ale i ve svislé rovině. To dále zvyšuje jeho popularitu mezi stavebníky.

Zpět do obsahu

Konstrukce hydraulického zdviháku

Nyní můžete mluvit o konstrukci hydraulického zdviháku. Používá pouze tři pracovní položky. Je to kapalina, která tlačí píst. Nejčastěji slouží jako olej. Neprovádějte tady a bez spolehlivého případu.

Tělo může být vyrobeno výhradně z kalené oceli.

Vybavení a práce zvedáku

Zařízení a práce zdířky

Současně může být krátká i dlouhá. Vše závisí na konkrétním účelu zařízení. Tento konstrukční prvek je druh válce, ve kterém pracuje pracovní prvek. Říká se tomu píst. Šroub se zdvihací patkou lze zasunout do plunžru. Tímto způsobem můžete změnit maximální výtah. Hydraulický konektor tohoto typu lze aktivovat pomocí ramena, nohy nebo práce v automatickém režimu. Většina zařízení má pojistné ventily, které neumožňují obrácení pracovního těla.

Posuvný válec a zdvihací mechanismus zvednou speciální plošinu nahoru. Může se také snížit v ručním režimu. To se provádí otočením knoflíku. Některé modely jsou doplněny speciálními koly, které je činí mobilní. Taková zařízení se nejčastěji používají při opravách malých vozů. Existují protáhlé modely, které mohou dokonce zvednout autobusy v dostatečně velké výšce.

Zpět do obsahu

Pracovní princip: charakteristické momenty

Modernizace hydraulického výtahu

Modernizace hydraulického zdviháku.

Návrh hydraulického zdvihu je nyní pro všechny jasný, což znamená, že můžeme uvažovat o jeho principu fungování. Všechno zde je celkem jednoduché, pokud neříkám, že je primitivní. Všechna práce jsou založena na principu komunikace plavidel. Nejprve je třeba nainstalovat hydraulický konektor na plochý tvrdý povrch. Poté stiskněte speciální páku. To se provádí pouze při uzavřeném ventilu. Zastavení zvedání je nezbytné, když zvedák dosáhne požadované výšky. Je-li nutné systém spouštět, musíte hladce odšroubovat ventil přístroje proti směru hodinových ručiček.

Takže čerpáním oleje pomocí speciální páky. Současně je to ovlivněno pístem. V důsledku toho začne působit tlak na píst, který stoupá. Olej nevyteče zpátky, protože jeho sací a výtlačné ventily zabrání. Můžete je použít nejen pro určený účel. Prakticky jakýkoli hydraulický zdvihák umožňuje jeho použití pro lisování, ohýbání a další související práce. Pro tyto účely je instalován ochranný závit. Úsilí může být vždy kalibrováno. Pro stanovení potřebného tlaku se v zařízeních tohoto typu používají speciální tlakoměry.

Přesně tak funguje jakýkoliv hydraulický zdvihák. A vůbec není důležité, jaká konkrétní konstrukce bude mít. Všechno se stává jednodušším, když člověk ví o vlastnostech určitého typu.

Zpět do obsahu

Klasifikace a srovnávací momenty

Měli byste určitě hovořit o této důležité otázce, abyste poznali hlavní rozdíly mezi hydraulickými a jinými zařízeními.

  1. Láhev
Typy teleskopických zdířek

Typy teleskopických zdířek.

Stojí za zmínku, že tento design je pro svou jednoduchost pozoruhodný. To je považováno za nejvíce primitivní z těch, které existují dnes. Taková zařízení jsou široce používána ve všech sférách lidské činnosti, protože mají poměrně vysokou únosnost. Mohou se lišit od 2 do 100 tun. Vertikální verze takových zařízení se vyznačují vysokou pevností a možností použití dostatečně široké podpory pro určitou činnost. Nejčastěji se používají v vozovém parku pro zvedání nákladních automobilů nebo autobusů.

  1. Válcování.

Toto je také poměrně široká skupina zařízení, která se nejčastěji používá v automobilovém průmyslu. Zde není os válce umístěna v přísné svislé ose, ale je připojena přímo k páce zdvihátka. K dispozici jsou povinná kola. Umožňují vám je bez problémů přepravovat na téměř jakémkoli povrchu.

Tato zařízení mají poměrně vysokou zatížitelnost. Jsou však velmi užitečné. Zde je princip fungování standardní, to znamená, že plně odpovídá tomu, co bylo popsáno výše v předchozí části. V podstatě jsou láhve a válcovací hydraulické zdviháky stejného typu.

  1. Hydraulické hybridní motory.
Klasifikace Jack

Klasifikace zvedáků.

Tato zařízení jsou využívána především profesionálními autoservisy, kde provádějí opravy s různou složitostí a širokou škálou vozů. Odlišují se od ostatních modelů tím, že mají dvě pracovní místa. To je nezbytné, pokud nejprve potřebujete zvednout osobní automobil a pak nějakou gazelu.

Perfektní řešení pro opravdové profesionály. Jedná se o hybrid, který kombinuje zdvihák a válec. Nyní si můžete zakoupit jedno multifunkční zařízení a nekupovat je samostatně. Kromě toho se díky tomu dosáhne vynikajících úspor hotovosti. Pro práci s takovými mechanismy je možné použít jak ruční páku, tak nožní pedál.

  1. Hydraulický zdvihák na táhlo.

Taková zařízení se používají hlavně tam, kde není vyžadována silná zdvihová síla. Mohou být použity bez problémů při zvedání jakéhokoli zařízení. Používají se při sestavování různých složitých mechanismů, které vyžadují malou výšku zvedacího zařízení.

  1. Diamond.

Takový zdvihák je nejčastěji používán motoristy při zvedání vozidla. Je to dost spolehlivé. Zároveň je to téměř 100% připomínající kosočtvercový šroubový zdvihák.

To je skvělé řešení pro každého nadšence automobilu. Zde jsou jako nosné prvky použity čtyři ramena.

Zpět do obsahu

Výhody a nevýhody hydraulických zvedáků

Jedná se o jedno z nejvíce nenáročných zařízení. Díky své vysoké zdvihové síle mohou být použity téměř v jakýchkoli, dokonce i extrémních podmínkách. Používá nestlačitelnou tekutinu jako pracovní položku. To umožňuje nejen hladké zvedání jakéhokoli zařízení nainstalovaného na zdířce, ale i jeho spouštění bez zvláštních problémů a otřesů. Mají vysokou nosnost s dostatečně vysokou účinností. V některých modelech může dosáhnout 80%.

Existují také nevýhody těchto zdánlivě univerzálních zařízení. Pokud je vůz značně podhodnocený, konstrukční prvky takovýchto zařízení jim nedovolí sklouznout pod ně. Mají poměrně vysokou počáteční výšku zdvihu. Výšku spouštění nelze ani dostatečně nastavit. To je způsobeno skutečností, že může přímo záviset na nastavení přístroje. Není vždy možné zachovat všechny mechanismy. Měli byste pravidelně kontrolovat hladinu oleje v zařízení, jakož i těsnění ventilů a těsnění. Pokud nějaké existují, měly by být okamžitě odstraněny.

V opačném případě se zařízení stává nebezpečným pro lidský život a zdraví. Vzhledem k konstrukčním prvkům by tato zařízení měla být skladována a přepravována z místa na místo pouze ve svislé poloze. To je jediný způsob, jak zachovat jejich výkon po mnoho let. To se provádí za účelem úplného odstranění úniku tekutiny.

Přidat komentář