Jak opravit hydraulický válec zvedněte to sami

Konektor je speciální zařízení, které umožňuje zvedání a upevnění těžké zátěže v požadované výšce. Tento mechanismus je prostě nepostradatelný při opravě vozu, například při výměně kol.

Válcovací hydraulický zdvihák

Válcovací hydraulický zdvihák.

Nejvhodnější a nejúčinnější pro práci jsou hydraulické zdviháky, jejichž pracovní síla je dosažena pomocí hydraulického oleje a pístu. Montáž a opravy takového zařízení lze provést ručně.

Rolling Jack: princip činnosti

Válcová zdvihák patří do kategorie hydrauliky, má pouze poněkud odlišný design. Na svém těle, vyrobeném z kovu, jsou namontovány dva páry kol. V dírách na něm je umístěn mechanismus pro zvedání a hydraulický válec, který při roztahování ve vodorovném směru zvedá plošinu. Samotné zařízení postupně zvedá vůz do požadované výšky, zatímco se pohybuje pod ním.

Zvedák se pohybuje otočením páky a spouští otáčením ventilového šroubu. Během procesu snižování zatížení je trubkovitá rukojeť umístěna na ventilovém šroubu a přepážka vstupuje do její drážky. Když se rukojeť otáčí kolem své osy, šroub se sám otáčí. Když k tomu dojde, uvolní se tlak v pracovním válci a zatížení se sníží na požadovanou výšku.

Hydraulický válec

Aby zdvihák sloužil po dlouhou dobu, je nutné sledovat přítomnost oleje v něm a stav ucpávky a ventilů.

K dispozici jsou posuvné hydraulické zdviháky používané pro osobní účely pro automobily s hmotnostní kategorií do 3000 kg. Nejčastěji je takové zařízení vybavené pedály, které je nezbytné pro předběžné zvedání, používáno v automobilových službách a stanicích pro montáž pneumatik. Může zvedat zátěž až na 4000 kg, a to tak rychle, že bude pracovat.

Zvedáky, které zvedají zátěž až 20 tun a jsou vybaveny předběžným zdvihem, stejně jako posuvná křížová hlavice, jsou určeny k obsluze těžkých strojů a speciálních vozidel. Tento mechanismus má své nevýhody, mezi něž patří objemová a těžká hmotnost, kvůli němuž je obtížné se pohybovat v autě. Vyžaduje plochý vodorovný povrch, jako je asfalt nebo beton.

Zpět do obsahu

Oprava válečkového válce

Bude trvat:

  • klíč;
  • schopnost vypustit olej;
  • petrolej;
  • olej.

Během provozu zdviháku může dojít k jeho rozbití. Poruchy tohoto zařízení mohou zahrnovat úniky oleje, zaseknutí při zvedání do výšky nebo naopak jeho odmítnutí klesat. V každém případě by měla být opravena.

Pokud je příčinou selhání tok oleje, nejprve musíte zařízení rozmontovat. Pak se z něj vyjmou písty a zkontrolují se na korozi. Potom se veškerá nečistota a výsledná koroze pečlivě odstraní. Dále se kontroluje stav zásob. V případě ohnutí a deformace může být oprava zdvihátka považována za nevhodnou.

Princip hydraulického válcového zvedáku

Princip funkce hydraulického válcovacího zvedáku.

Provedením opravy ventilu, který umožňuje průchod oleje, je nutné odšroubovat a zkontrolovat, zda se nečistota dostala dovnitř a zda došlo k její deformaci. V případě, že došlo k mechanické deformaci, musí být ventil vyměněn. Pokud je kontaminovaný, pracovní tok bude proudit, protože míč se pevně zastavil do sedla. Proto se stará pracovní tekutina (olej) odvádí do připraveného kontejneru, zatímco systém čerpá pákou, zvedá a spouští.

Pak jsou všechny části důkladně omyty z nečistot, která padla, stejně jako ze zbytků starého oleje. Současně je nutná výměna všech manžet a těsnění. Pokud se nečistota dostala přímo do pracovní dutiny a poté ji odstranila, budete muset odšroubovat hlavu krytu.

Poté se petrolej naplní do základny a zdvihák se čerpá. V tomto případě je třeba odšroubovat pojistnou jehlu. Na závěr se kerosin odstraní a do pracovní dutiny se nalije čistá pracovní tekutina.

Výkonnost zdvihátka může být snížena kvůli nahromadění vzduchových bublin ve své pracovní dutině, které se dostanou kvůli nedostatku oleje.

Oprava v tomto případě je následující. Nejprve je třeba otevřít zátku na olejové nádrži a pojistném ventilu. Poté se rychlým tempem čerpadlo hydraulického lisu několikrát čerpá, takže se vzduch z pracovní dutiny přesune do nádrže, ve které je olej umístěn. Poté se otevře zásobník oleje a obtokový ventil. Pokud je celý proces proveden správně, zdířka začne fungovat jako obvykle. Se zbytkem vzduchu se všechny akce opakují znovu.

Pokud toto zařízení nepracuje nebo nezvedne zátěž velmi pomalu, můžete jiným způsobem odstranit vzduch z pracovní dutiny. Chcete-li to provést, zamykací jehla se otočí o jeden a půl nebo dva otáčky. Potom pomocí ruky za šroubem se zvedne plunžr a dosáhne nejvyššího bodu.

Poté jde dolů do dolní polohy. Všechny akce se opakují dvakrát nebo třikrát. Abyste předešli tomuto problému v budoucnu, měli byste pravidelně kontrolovat hladinu oleje ve zdířce a případně přidat pracovní tekutinu.

Přidat komentář