Systém mazání řetězu moderní řetězové pily calm

Nejkompaktnější a dostatečně velká kapacita se nazývá řetězová pila Shtil. Umožňuje provádět různé operace s dřevem. Tento model je nejoblíbenějším zařízením, protože má dobré řezné schopnosti. Nástroj má mnoho dalších doplňků, které zvyšují pohodlí při práci.

Schéma zařízení řetězové pily Klid.

Hlavní charakteristické body

Systém mazání řetězu Řetěz se skládá z:

• vodicí kolejnice;
• pilový řetěz;
• olejové čerpadlo.

Čerpadlo pro podávání oleje má speciální nastavení. Řezání řetězové pily se provádí neustále, když je stroj v chodu. Řetězy řetězové pily proto mají dlouhou životnost.

Během provozu řetězec vyžaduje konstantní dodávku maziva. Musí to být nepřetržité krmení. To vyžaduje konstrukci zařízení. Během provozu řetězové pily opouští olej drážku pneumatiky, která je okamžitě absorbována pilinami.

Z tohoto důvodu dochází k mazání řetězu v automatickém režimu. Některé řetězce řetězové pily jsou vybaveny systémem, který reguluje přesné množství dodávaného maziva. Nejlevnější zařízení jsou vybavena ručním čerpadlem, které funguje z pohonu umístěného na rukojeti.

Schéma testování provozu mazacího systému řetězu.

Pro dobré mazání řetězu je speciálně vyvinut speciální olej. Po práci se rychle rozkládá, takže nedochází k porušení ekologického systému. Můžete také použít oleje značky:

• M6;
• M8.

Absolutně nevhodná pro převodové mazivo. V zimě zamrzne, v důsledku zanesení ropného systému je nutné jej zcela vyčistit.

V zimě vyžaduje mazání řetězu zvláštní pozornost. Značkový olej "M-20" se silně mrazí a připomíná vazelínu. Proto pracovat v zimním období je nutné řetězové pily namazat speciálním zimním olejem, který má více tekuté konzistence.

Není možné vždy koupit takové mazivo. Pro vyřešení problému se motorová nafta smísí s olejem, viskozita se snižuje. Nicméně, jestliže dříve vylitý olej zůstane v klikové skříni, zředěné aditivum nebude mít pozitivní účinek, systémové kanály zůstávají ucpané. Jediným východiskem je zahřívání řetězové pily v teplé místnosti.

Při příliš nízkém zmrazení řetězového oleje se můžete pokusit ho roztavit tím, že pilu spouštíte při nízkém volnoběhu.

Praktická doporučení

Rozložení otvorů pro mazání.

Před uvedením do provozu je třeba zkontrolovat mazací systém řetězové pily. Za tímto účelem je nutné držet konec pneumatiky položením listu papíru pod ním. Při přidávání otáček by se na listu měl vytvořit olejový pás.

Odpovídající mazání řetězu výrazně prodlužuje životnost náhlavní soupravy s řetězovou pilou. Pokud olej nestačí, zařízení bude suché. Řezací náhlavní souprava se rychle rozbije. Tření dílů by mělo mít minimální charakter, proto by všechny vodítka, závěsné spoje měly být pokryty olejovým filmem.

Když se řetězec pohybuje podél vodicí lišty, měl by mazací systém zajistit konstantní tok oleje. Tato funkce je prováděna olejovým čerpadlem. S ním je správné množství oleje přiváděno do vodicí kolejnice a její drážky.

Vedoucí řetězové články rozptylují olej na celkovou délku drážky. Zaručte právo mazání řetězu je zvažováno:

• jemné ladění olejového čerpadla;
• plně naplněná olejová nádrž;
• správnou volbou oleje.

Před zahájením práce je nutné neustále sledovat provoz mazacího systému. Správnost dodávky maziva je určena stranami řetězu, musí být neustále mazána.

Hlavní parametry řetězu řetězové pily.

Potřeba maziv je vždy odlišná. Všechno záleží na tom, co potřebujete snížit. Když délka řezu dosáhne velkých množství, strom má vysokou tvrdost a hustou kůru, musíte mít velké množství oleje.

Pokud řezací náhlavní souprava kouří nebo řetěz přestane, můžete mluvit o velkém množství tepla. Hlavním důvodem je nedostatek mazání. Další důvody mohou být:

• nudný řetězec;
• silné napětí.

Jak opravit řetězové pily

Pro opravu řetězové pily je třeba se seznámit s její vnitřní strukturou, fungováním všech mechanismů a prozkoumat systém přívodu maziva. Při práci s pilou se mohou vyskytnout následující problémy.

Často dochází k úniku olejové kapaliny.

Pravděpodobně je narušena těsnost upevnění hadic. Chcete-li vyřešit tento problém, je nutné rozebrat nástroj a vyměnit hadice. Pokud nejsou náhradní díly, můžete odmastit starou hadici a její sedlo. Na křižovatce hadice s samosvornými svorkami s trubkovým držákem. Pole této těsnosti bude obnoveno.

Někdy se olejový filtr ucpe. Musí být pravidelně čistit. Přívod oleje je opravován pouze v případě suchého řetězu. To je obvykle způsobeno zanesenými kanály. Musí být důkladně vyčištěny. Tento jev se vyskytuje velmi často.

Pokud je obtížné spustit řetězovou pilu a někdy je to prostě nemožné, musíte přístroj diagnostikovat. Na první svíčky a vzduchový filtr jsou zkontrolovány. Před opětovným instalováním musí být všechny díly dobře vysušeny.

Palivový systém pro řetězové pily: 1 - palivový filtr, 2 - karburátor, 3 - ruční předběžné čerpadlo.

Pokud je na svíčkách palivo, můžeme mluvit o jeho přebytku. Hlavní příčinou tohoto problému je špatné nastavení karburátoru nebo nesprávné spuštění. Přívod paliva může být uzavřen. Chcete-li opravit škody, musíte se ujistit, že je dostatek paliva v nádrži na plyn, abyste zjistili, jak dobře funguje spalovací komora. Pokud se svíčky staly nepoužitelnými, musí být vyměněny.

Přívod paliva může být zastaven kvůli zanesenému odvzdušnění. V nádrži vzniká podtlak, který blokuje tok paliva. Tento jev nastane, když jsou kanály ucpané, karburátor je špatně naladěn a vzduchový filtr je ucpaný. Tyto problémy vyžadují opravu ventilu, která vyrovnává tlak během přívodu plynu. Sapon očistěte ostrou jehlou.

Chcete-li nastavit karburátor, musíte najít optimální hodnotu otáček. Chcete-li to provést, je třeba zabalit nebo naopak vyndat nastavovací šrouby. Takové nastavení by mělo být provedeno přesně podle pokynů pro opravu řetězové páky Calm.

V karburátoru je očištěna filtrační síť, všechny kanály jsou vyčištěny, membrána je zkontrolována na výkon, nejsou povoleny žádné rupce.

Práce s karburátorem díky jeho složitému mechanismu by měla být prováděna pečlivě av dokonalé čistotě. Jeho normální a dobrá práce závisí na tom.

Abyste dosáhli řádného provozu řetězové pily, musíte se o ni neustále starat. Vyžaduje neustálé čištění vzduchového filtru, mazání řetězu a nutně nový čerstvý olej.

Když je nástroj odstraněn kvůli dlouhodobému skladování, musíte vypustit veškerý benzin a olej vyjmout, aby došlo k mazání řetězu. V tomto případě bude řetězová pila fungovat bez poruch po dlouhou dobu.

Semi-syntetická značka oleje Calm

Velmi často se majitelé takovýchto řetězových pilařů ptají, jaký olej lze použít pro pilu. Její práce může být ovlivněna:

• řezací náhlavní souprava;
• klima;
• druhy dřeva.

Za účelem vyřešení tohoto problému vznikl v podniku Stiel univerzální polosyntetický olej. Je vhodný pro všechny vysokorychlostní řetězové pily. Za všech podmínek tento olej může řetězy namazat. Nástroj funguje hladce.

Vzhledem k tomu, že polosyntetika Calm je určena pro řetězy, je vyrobena ze speciálních vysoce kvalitních materiálů a neobsahuje různé toxické látky, které mohou způsobit rakovinu. Olej zcela splňuje nejpřísnější požadavky na ochranu životního prostředí.

Ruské klima je poměrně těžké. V naší zemi existují oblasti, kde mrazy často překonávají hodnoty -20 ° C. Nejnovější řetězový řetězový olej Shtiel byl speciálně vyvinut pro použití v chladných podmínkách. Při takovém chladném počasí vykazuje vynikající plynulost.

Speciální přísady, které tvoří olej, neumožňují mazání řezných náhlavních souprav, prodlužují životnost a jiné mazané části. Písek s tímto olejem je snadný i po delším skladování.

Použití takového řetězového maziva snižuje opotřebení pilového řetězce. Vzhledem k vysoké vytrvalosti oleje při vysokých teplotách je řezací náhlavní souprava pod dokonalou ochranou. Tento olej se nebojí špičkového teplotního zatížení. Skoro nikdy se neobjeví kouř.